昨天，北京市交委发布自动驾驶道路测试规范，这个文件一出，整个汽车圈哗然，因为这个政策的发布意味着汽车圈可能会迎来大地震。还记得之前百度李彦宏乘坐无人驾驶汽车上路被罚款的事情吗？新规出台后，以后只要是具备资质的企业，并且为自动驾驶车辆购买最低500万的交通事故责任保险，就可以上路测试了。

那么这个新规定的出台，具体将会对汽车行业造成哪些影响呢？首先第一个就是会导致驾校的减少。无人驾驶规范的出台，无疑会大大的促进自动驾驶汽车的发展，而自动驾驶汽车的发展必然会导致司机的减少，那么未来驾校的数量也必然会相应的减少。

以后买车可能不用购买保险了！这个绝对是一个好的地方，因为如果以后都是无人驾驶汽车的话，那么发生了交通事故，责任就会追究到汽车或者自动驾驶技术厂商，而不是车主。就算还需要购买保险，那么保险的费用就会下降很多，要购买的应该是只针对一些特殊情况的保险项目就可以了。

另外一个就是汽车维修工人的门槛会变高，因为以前修车主要都是修理机械故障，而到近十多年，电子设备也成为了汽车上最容易发生故障的地方，而在新政发布之后的未来，汽车维修工人可能要跟各种精密的雷达、传感器等打交道，甚至需要懂代码才行。

最后一个就是会导致大量职业司机的下岗，其中包括出租车司机、货运司机和其他类型的职业司机。无人驾驶通过大数据分析计算，可以让行车效率极大的提高，而且相比人类司机驾驶，有大数据支持的自动驾驶汽车，也会比人类司机驾驶更安全。

最后就是车库和停车位这样的配套需求会变少，因为无人驾驶汽车会经常在需要的地方来回穿梭，需要停泊的时间比较少，这样的目前的停车位和车库少的问题，也会得到很大程度的缓解或彻底解决。